武汉锦华盛228名员工的春节:在铁路专用线上守护万家灯火
发布时间:2026-02-23
当神州大地沉浸在万家灯火的团圆喜庆中,当除夕的爆竹声响起、年夜饭的香味在千家万户弥漫,有这样一群铁路运输者,正守在纵横万里的铁路专用线上,默默注视着奔驰而过的列车。

他们是武汉锦华盛铁路机车有限公司15个项目部的228名员工。从寒风刺骨的陕北腹地,到繁忙运输的华北、华东及华中枢纽;从零下十几度的严寒深处,到海外异乡的星空之下——他们用肩膀扛起责任,守护着能源大动脉的畅通无阻。
陕北大地的“冰与火”:零下十几度的坚守
陕北的春节,风如刀割,气温跌至零下十几度。位于这里的聚钛、石窑店一部、石窑店二部三个项目部,值守员工顶风冒雪,春节期间实现安全行车无事故。

在聚钛项目部,项目经理姬小磊刚办完婚礼没几天就回到了岗位上。同事问他怎么不把婚假休完,他说春节事多人少,在家待着也不踏实。
在石窑店一部,员工们最重要的一项任务是给机车“打温”。极寒天气下,机车一旦停机保温不当,油路冻结、制动失灵,次日的运输任务就会受阻。值守员工加密巡检频次,定时启动机车预热,徒手触碰冰冷部件检查油路、水管状态,只为确保每一台机车的“心脏”不停跳、血脉常通畅。

整个春节期间,聚钛项目部完成装车13列;石窑店二部完成装车6列,调车作业58钩,作业时长累计92小时。当大多数人在温暖的家中围坐守岁时,这里的员工几乎全天候轮转在铁道线上——调车员在寒风中钻进钻出,连结员挂在车梯上完成一钩又一钩作业,扳道员踩着积雪往返于道岔之间。正是这份近乎执着的坚守,让三个项目部在这个春节实现了行车安全“零事故”。
从华北到华东:能源线上的“守岁人”
在锦华盛的每一个项目部,值守员工都是能源线上默默守岁的“守岁人”。

华北,石化项目部春节期间运输任务不减。员工们紧盯列车接发、调车作业的每一个细节,从进路确认到信号开放,从设备巡检到隐患排查,每个环节都加密卡控。从清晨到深夜,调度、巡检、检修——他们用脚步和目光,为能源运输筑起一道流动的安全屏障。

千里之外,梁山港、武钢物流项目部的值守现场同样忙碌。七天假期里,梁山港项目部累计接发列车117列,其中接车61列、发车56列,合计办理辆数8906辆。员工们俯身排查轨道几何尺寸、道岔密贴度,清理排水沟杂物,只为保障货物安全高效转运;武钢物流的值守人员扎根作业现场,紧盯机车检修、列检作业细节,春节期间完成调车作业重车697辆、空车1530辆,及时处置设备故障,以实干助力产业链供应链稳定畅通。
上饶电厂的创新与担当:减员增效的“春节答卷”
在上饶电厂项目部,23名在岗员工不仅守住了安全与畅通,更用创新交出“减员增效”的春节答卷。

一周之内,他们顺利接发列车44列、运转1630辆,完成调车作业55批201钩。严格执行接发列车标准化流程,针对夜间时段加密作业卡控,实现零隐患运行;细致开展内燃机车日常保养,重点排查柴油机、制动系统、走行部等关键部件,调整制动闸瓦间隙4处;同时排查线路、信号设备隐患,整改道岔尖轨密贴不严等问题。

为响应公司减员增效的号召,项目部在保障安全的前提下推行“一岗多职”模式,由调车长兼职副司机,并结合电厂作业实际,完善安全卡控措施。每日闭环管理——班前风险预想、班中动态盯控、班后复盘分析,隐患及时排查整改。这一创新不仅优化了人员配置,还成功减少外聘副司机3名,预计月度降低人工成本约2.1万元。
跨越山海的“中国担当”:在“一带一路”上过大年
远在西非利比里亚邦矿项目现场的锦华盛员工,在异国他乡度过了又一个春节。他们身处“一带一路”建设最前线,节日期间依然奋战在运输一线。

正月初一至初三,三天累计运输货物7620吨。他们将中国铁路的标准与规范、锦华盛人的敬业与坚守,带到万里之外的异国土地上,在“一带一路”的宏伟画卷上,书写着中国民营铁路企业的责任与担当。
尾声:228份坚守,同一个初心
228名员工,15个项目部,无数个昼夜交替。
他们是父母眼中缺席年夜饭的儿女,是孩子心中错过贴春联的爸爸,是爱人枕边只能通过视频报平安的依靠。但在铁轨旁、机车边,他们只有一个共同的名字——铁路运输的“守护者”。

没有惊天动地的壮举,只有日复一日的守望。正是这228份坚守,抵御了陕北的寒潮,保障了能源的畅通;正是这228颗初心,点亮了铁轨延伸的前路。这个春节,因为他们的坚守,铁路更畅通,万家更安心。
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